امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

پايان نامه مكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل (مركز توسعه خودرو و كار) چكيده جداسازي ذرات معلق در گازها به ويژه هوا، مورد توجه اغلب صنايع از جمله صنايع خودرو سازي، هسته اي، كارخانجات سيمان و نيز علوم زيست محيطي مي باشد براي كاهش آلودگي دو روش عمده وجود دارد الف) كاهش توليد آلاينده ها

دانلود امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

پايان نامه مكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل
(مركز توسعه خودرو و كار)
دانلود مقاله
دانلود تحقيق
دانلود نرم افزار
دانلود اندرويد
دانلود پايان نامه
دانلود پايان نامه كارشناسي
دانلود پايان نامه ارشد
دانلود پروژه
دانلود پروژه پاياني
دانلود پروپوزال
دانلود گزارش كار آموزي
دانلود پاورپوينت
دانلود پرسشن
دسته بندي شيمي
فرمت فايل docx
حجم فايل 4230 كيلو بايت
تعداد صفحات فايل 112

 

پايان نامه مكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

(مركز توسعه خودرو و كار)

چكيده

 

جداسازي ذرات معلق در گازها به ويژه هوا، مورد توجه اغلب صنايع از جمله صنايع خودرو سازي، هسته اي، كارخانجات سيمان و نيز علوم زيست محيطي مي باشد. براي كاهش آلودگي دو روش عمده وجود دارد: 

الف) كاهش توليد آلاينده ها 

ب) جلوگيري از انتشار آلاينده ها در محيط.

در اين تحقيق جداسازي دوده از گازهاي خروجي اگزوز موتورهاي ديزل مورد بررسي قرار مي گيرد.

 دو مبحث بنيادي در اين تحقيق عبارتند از:

الف) بررسي خصوصيات ذرات آلاينده خروجي از اگزوز.

ب) بررسي امكان سنجي استفاده از امواج آكوستيكي براي حذف ذرات معلق در گازهاي خروجي اگزوز موتور هاي ديزل

 نتايج حاصله از اين بررسي نشان مي دهد كه ذرات آلاينده داراي قطر تقريبي  10-01/0ميكرون با حداكثر تجمع جرمي در محدوده كمتر از 4/0 ميكرون مي باشند.

بدين منظور، مدل سازي عددي در مورد انباشت اكوستيكي براي بدست آوردن پارامترهاي آزمايش و تاثير اين پارامترها در شبيه سازي و نتايج آزمايش انجام شد.

نتايج آزمايشگاهي حاصله نشان مي دهد كه از امواج آكوستيكي براي جداسازي ذرات گازهاي خروجي اگزوز با بازده بالا مي توان استفاده كرد. سيستم فيلتراسيون آكوستيكي براي ذرات بزرگتر از 0.2 ميكرون و براي دبي عبوري كوچكتر از 30 ليتر بر دقيقه، در گستره توان صوتي اعمالي  30 وات، كارآيي دستگاه نشست دهنده بيشتر از 95 درصد مي باشد. براي دبي 50 ليتر بر دقيقه با توان صوتي 30 وات بازده 45% مي باشد كه براي افزايش بازده فيلتراسيون در دبي هاي بالاتر، ميتوان از چند سيستم به صورت موازي استفاده نمود. 

 

 

فهرست مطالب

عنوان               صفحه

1-فصل اول: مقدمه 1

2- فصل دوم: مروري بر ادبيات و اصول و مباني نظري 4

2-1 مقدمه 5

2-2 سيستم جدا ساز ذرات معلق در گازها 8

2-2-1 صافي هاي كيسه اي 8

2-2-2 ته نشين كننده هاي ثقلي 8

2-2-3 شوينده ها 9

2-2-4 سيكلونها 9

2-2-5 نشست دهنده الكتروستاتيك 9

2-3 زمينه تاريخي 10

2-4  مكانيزمهاي انباشت آكوستيك 11

2-4-1 فعل و انفعالات اورتوكينتيك 11

2-4-2 فعل و انفعالات هيدروديناميك 17

2-4-3 واكنشهاي آشفتگي آكوستيك 20

2-4-4 روان سازي آكوستيك 19

2-4-5 توده آكوستيك 23

2-5 مدلهاي شبيه سازي فعلي 24

2-5-1 مدل وولك 24

2-5-2 مدل شو 25

2-5-3  مدل تيواري 25

2-6 مدل سانگ 25

3-فصل سوم: روشها و تجهيزات 27

3-1 مقدمه 28

3-2 روش شبيه سازي انباشت آكوستيك 28

3-2-1 فرضيات انجام شده در مدل سازي 28

3-2-2 الگورِيتم مدل سازي 29

3-3  سيستم آزمايشگاهي فيلتراسيون آكوستيكي 30

3-3-1 سيستم آزمايشگاهي اندازه گيري توزيع اندازه ذرات 30

3-3-2 آزمايشات مربوط به دستگاه نشت دهنده آكوستيكي 33

3-3-3 مواد مورد استفاده 41

3-4 كاليبراسيون وسايل آزمايشگاهي  43

4- فصل چهارم: نتايج و تفسير آنها 45

4-1 مقدمه 46

4-2 نتايج آزمايشگاهي 47

 4-2-1  اندازه گيري توزيع اندازه و غلظت كلي ذرات

 خروجي از اگزوز موتورهاي ديزلي 46

 4-3 آزمايشات مربوط به دستگاه نشست دهنده آكوستيكي 49

4-3-1 آزمايش بدست آوردن فركانس هاي بحراني 49

4-3-2 رسم پروفيل فشار آكوستيكي در طول لوله 52

4-3-3 اعمال امواج آكوستيكي بر روي جريان ايروسل 55

4-3-3-1 اعمال امواج آكوستيكي برروي ذرات درحالت بدون دبي و ساكن 55

4-3-3-2 اعمال امواج بر روي جريان ايروسل 62

4-4 بررسي تأثير عوامل موثر در بازده فيلترهاي آكوستيكي

         در خروجي موتور هاي ديزل 67

4-4-1 بررسي تأثير دبي عبوري از محفظه 65

4-4-2  بررسي اثر توان اعمالي امواج 72

4-4-3 بررسي تاثير دما و فشار 75

4-4-4  تأثيرات فركانس صدا 77

4-4-5 اثر اندازه ذرات 77

5- فصل پنجم 79

فهرست مراجع 83

ضميمه 1 85

ضميمه 2 88

ضميمه 3 95

 

فهرست نمودارها

 

شكل 2-1- حجم انباشت آكوستيك 12

شكل 2-2- حجم واقعي انباشت آكوستيكي 14

شكل 2-3- مكانيزم هاي آشفتگي 20

شكل 2-4- شكل موج سرعت آكوستيك درشدت بالا 22

شكل 3-1- دستگاه برخورد دهنده چند مرحله اي 31

شكل 3-2- سيستم حذف ذرات بزرگ 32

شكل 3-3- دستگاه شمارنده ذرات 33

شكل 3-4- منبع امواج آكوستيكي 34

شكل 3-5- دستگاه منبع ايجاد سيگنال 35

شكل 3-6- دستگاه Amplifier 36

شكل 3-7- دستگاه فركانس متر 36

شكل 3-8- بلندگو و horn 37

شكل 3-9- صفحه بازتاب كننده امواج و لوله فلزي براي خروج گازها 38

شكل 3-10- فشار سنج ديجيتالي 38

شكل 3-11- دستگاه توليد كننده ايروسل تك توزيعي 39

شكل 3-12- دستگاه مولد ايروسل چند توزيعي 40

شكل 3-13- دبي سنج 41

شكل 3-14- توزيع اندازه ذرات خروجي از دستگاه توليد كننده ايروسل 43

 

شكل 4-1- توزيع جرمي ذرات كوچكتر از 10 ميكرون خروجي از اگزوز موتورهاي ديزلي 46

شكل 4-2-  درصد جرمي توزيع ذرات كوچكتر از 10 ميكرون خروجي از اگزوز موتورهاي ديزلي 46

شكل 4-3- توزيع فشار آكوستيكي در cm10 از بالاي لوله 49

شكل 4-4- توزيع فشار آكوستيكي در cm17 از بالاي لوله 49

شكل 4-5- توزيع فشار آكوستيكي در cm150 از بالاي لوله 50

شكل 4-6- مقايسه نتايج نظري و آزمايشگاهي براي فركانس 200 (Hz) بر اساس ماكزيمم فشار 51

شكل 4-7- مقايسه نتايج نظري و آزمايشگاهي براي فركانس 650 (Hz) بر اساس مينيمم فشار 51

شكل 4-8- مقايسه نتايج نظري و آزمايشگاهي براي فركانس 830 (Hz) بر اساس ماكزيمم فشار 52

شكل 4-9- setup استفاده شده در حالت بدون جريان 54

شكل 4-10-  تست نشست آكوستيكي براي حالت بدون دبي و فركانسHz 200 56

شكل 4-11- محل نقاطي كه در آن ايروسل ها به ديواره چسبيده اند 57

شكل 4-12- تست نشست آكوستيكي براي حالت بدون دبي و فركانسHz 650  58

شكل 4-13- تست نشست آكوستيكي براي حالت بدون دبي و فركانسHz 830  59

شكل 4-14- setup استفاده شده براي اعمال امواج بر روي جريان (Q=250 L/h 61

شكل 4-15- تست نشست آكوستيكي براي حالت  Q=250 L/hourو فركانسHz 830  62

شكل 4-16- setup استفاده شده براي اعمال امواج بر روي جريان (Q=27.8 L/min) 63

شكل 4-17- تست نشست آكوستيكي براي حالت  Q=27.8 L/minو فركانسHz 830  64

شكل 4-18- setup استفاده شده براي استفاده از ذرات توزيع اندازه مختلف و استفاده از دستگاه شمارنده ذرات 66

شكل 4-19- تاثير دبي جريان بر بازده فيلتراسيون 68

شكل 4-20- تاثير زمان اعمال جريان بر  اندازه ذرات در مدل سازي عددي 69

شكل 4-21- بررسي تاثير زمان اعمال امواج در توزيع اندازه ذرات و مقايسه بين نتايج مدل سازي عددي و نتايج آزمايشگاهي در فركانس 200 Hz در حالت لوله سر بسته 70

شكل 4-22- تاثير توان الكتريكي امواج بر بازده فيلتراسيون 72

شكل 4-23- تاثير دما در نرخ انباشت آكوستيكي 74

شكل 4-24- تاثير فشار گاز در نرخ انباشت آكوستيكي 75

شكل 4-25- تاثير اندازه ذرات در انباشت آكوستيكي 76

 

فهرست جداول

 

جدول 4-1- فركانس هاي بحراني 48

جدول 4-2- توزيع فشار آكوستيكي در فركانس هاي مختلف 48

جدول 4-3- بررسي اثر دبي در بازده فيلتراسيون 67

جدول 4-4- بررسي اثر توان صوتي در بازده فيلتراسيون 71

 

ليست علائم 

 

up سرعت ذره در ميدان آكوستيك

η فاكتور گاز برد (entrainment factor)

ω فركانس زاويه اي آكوستيك

t زمان 

φ تعويق فازي حركت ذره نسبت به تعويق فازي حركت گاز

Ua دامنه سرعت آكوستيك

  زمان استراحت ذره

  چگالي ذره

µ لزجت سينماتيكي

d و a قطر ذره

بازده برخورد 

nv تعدد عددي ذرات كوچك در حجم انباشت بعد از پر شدن

بازده پرشدگي

  تابع فركانس انباشت يا ضريب انباشت

g12 تابع تعامل هيدروديناميكي

pa  فشار محيط محفظه انباشت

P فشار آكوستيكي

k عدد موج

ρo چگالي هوا

λ عدد موج

Q دبي جريان ايروسل

V سرعت عبور ذره از ميان محفظه

E بازده فيلتراسيون

Nf تعداد ذرات بعد از فيلتراسيون

Ni تعداد ذرات قبل از فيلتراسيون

γ نسبت گرماي ويژه

R ثابت جهاني گازها

CI اشتعال تراكمي

SI اشتعال جرقه اي

 

دانلود امكان سنجي فيلتراسيون آكوستيكي جهت جذب ذرات خروجي از اگزوز موتورهاي ديزل

تا كنون نظري ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در مونوبلاگ ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.